استقبل مشروع قطار الرياض، التابع للهيئة الملكية لمدينة الرياض، الراكب رقم “100 مليون” خلال فترة لم تتجاوز (9 أشهر) من انطلاق التشغيل الفعلي في ديسمبر 2024م، ما يعكس الإقبال الكبير على وسيلة النقل الحديثة.
أكثر الخطوط استخدامًا
الخط الأزرق (محور طريق العليا): 46.5 مليون راكب.
بينما الخط الأحمر (طريق الملك عبدالله): 17 مليون راكب.
الخط البرتقالي (محور طريق المدينة المنورة): 12 مليون راكب.
الخطوط الثلاثة الأخرى مجتمعة: 24.5 مليون راكب.
نسبة انتظام عالية في التشغيل
منذ بداية التشغيل، حقق القطار نسبة انتظام في الرحلات بلغت 99.78%، ما يعكس الكفاءة العالية في التشغيل والانضباط في المواعيد.
أكثر المحطات جذبًا للركاب
في حين شهدت محطات قصر الحكم، والمركز المالي، ومحطة stc الرئيسة. بينما إضافة إلى محطة المتحف الوطني، أكبر عدد من الركاب بنسبة تجاوزت 29%، نظرًا لكونها محطات تحويلية تربط بين أكثر من خط رئيسي.
تكامل منظومة النقل في الرياض
في حين تتكامل خدمات قطار الرياض مع شبكة الحافلات والحافلات تحت الطلب، إلى جانب مواقف النقل العام التي تتيح للركاب تجربة تنقل سلسة تبدأ من مغادرتهم منازلهم حتى وصولهم إلى وجهاتهم النهائية. بينما يرسخ مفهوم النقل العام كخيار حضري عصري ومستدام.