نشرت وزارة النقل أحدث تصوير جوي لأعمال التطوير الجارية في محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، والتي تشهد حاليًا تقدمًا ملحوظًا في تنفيذ أعمال البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة للمحطة، ضمن خطة الدولة لتحديث الموانئ المصرية وتعزيز قدراتها التنافسية.
وصول 12 ونش رصيف عملاق في محطة تحيا مصر
واستقبلت محطة حاويات تحيا مصر 1 عدد 12 ونش رصيف عملاق مخصص لخدمة تداول الحاويات، تُعد من أحدث أوناش الأرصفة العملاقة على مستوى العالم، ومن إنتاج شركة HHMC الصينية، ومن المنتظر أن تسهم في رفع كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ داخل المحطة.
وتتميز الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 مترًا من سطح الرصيف، بما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة التي يصل ارتفاعها إلى 11 حاوية، إضافة إلى طول الذراع الخارجي الذي يبلغ 72 مترًا، ما يتيح التعامل مع أكبر عروض سفن الحاويات الحديثة.
تداول الحاويات والبضائع
أنظمة سلامة متقدمة وتكامل رقمي في محطة تحيا مصر
وتضم المحطة أنظمة سلامة متطورة تشمل حساسات وكاميرات ونظم حماية متقدمة، لضمان سلامة الأفراد وكفاءة العمليات سواء على الرصيف أو على متن السفن.
كما تدعم الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، بما يتيح متابعة العمليات لحظيًا وتحسين التنسيق بين مختلف أقسام التشغيل، الأمر الذي ينعكس إيجابًا على تقليل زمن التداول ورفع كفاءة الأداء اللوجستي بالميناء.
وصول 40 ونش ساحة كهربائي إلى محطة تحيا مصر
وشهدت المحطة أيضًا وصول 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصص لخدمة تداول الحاويات داخل ساحات المحطة، والتي تُعد من أحدث أوناش الساحات الكهربائية، في إطار تجهيز المحطة بمعدات صديقة للبيئة تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
تداول الحاويات والبضائع
ويُعد مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط من أكبر المشروعات الجاري تنفيذها داخل الميناء، حيث يبلغ:
طول أرصفة المحطة نحو 1970 مترًا
أعماق الأرصفة 18 مترًا
مساحة الساحة الخلفية حوالي 922 ألف متر مربع
طاقة تداول تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا
المشروع ضمن خطة تطوير الموانئ والممرات اللوجستية
ويأتي تنفيذ المشروع في إطار خطة وزارة النقل لجذب كبرى شركات الخطوط الملاحية العالمية للاستثمار والمشاركة في تشغيل المحطات بالموانئ المصرية، كما يُعد جزءًا من تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وصولًا إلى ميناء دمياط.
نوران الرجال | باحثة لوجستية