شهد ميناء الفجيرة بالإمارات انخفاضًا في مبيعات وقود السفن خلال شهر سبتمبر، لتسجل أدنى مستوى لها منذ ثلاثة أشهر. ووفق بيانات منطقة الفجيرة للصناعة البترولية “فوز”، التي نقلتها “ستاندرد اند بورز غلوبال كوموديتي إنسايتس”، بلغ إجمالي المبيعات 639,001 متر مكعب، بتراجع نسبته 1.8% مقارنة بشهر أغسطس الماضي.
انخفاض الوقود منخفض الكبريت بسبب توقف الإمدادات
تراجعت مبيعات الوقود البحري منخفض الكبريت إلى 409,365 مترًا مكعبًا خلال سبتمبر. بحسب ما أوردته “رويترز”. وأوضحت التقارير أن السبب الرئيس وراء هذا التراجع يعود إلى توقف واردات الخام السوداني خلال شهري أغسطس وسبتمبر. وفق بيانات شركة “كبلر” لتتبع حركة السفن، إذ يستخدم الخام السوداني في إنتاج الوقود البحري منخفض الكبريت. مما أدى إلى نقص واضح في المعروض.
الوقود عالي الكبريت يسجل قفزة قياسية
في المقابل، ارتفعت مبيعات الوقود البحري عالي الكبريت لتسجل أعلى مستوياتها منذ بداية العام. إذ قفزت بنسبة 21.7% مقارنة بشهر أغسطس لتصل إلى 229,636 مترًا مكعبًا في سبتمبر. ويعكس هذا الارتفاع تحوّلًا في أنماط الطلب نحو أنواع الوقود الأقل تكلفة، على الرغم من القيود البيئية الصارمة المفروضة عالميًا على انبعاثات الكبريت.
تحول في الحصص السوقية داخل الميناء
سجل الوقود البحري عالي الكبريت حصة سوقية بلغت 36% من إجمالي المبيعات في سبتمبر، مقابل 64% للوقود منخفض الكبريت الذي تراجعت حصته بشكل واضح. ويظهر هذا التغير أن السوق البحري في الفجيرة يشهد إعادة توازن بين كفاءة التكلفة ومتطلبات البيئة، وسط تباين في توجهات شركات الشحن العالمية.