شهدت أسهم شركات الخدمات اللوجستية تراجعًا حادًا يوم الخميس، مع اتجاه المستثمرين إلى البيع بدافع القلق من التأثيرات المحتملة للذكاء الاصطناعي على نماذج الأعمال التقليدية.
وأصبح القطاع أحدث المتضررين مما يُعرف في الأسواق بظاهرة “التداول بدافع الخوف من الذكاء الاصطناعي“، حيث يتخوف المستثمرون من أن تؤدي التقنيات الجديدة إلى تقليص دور بعض الأنشطة الوسيطة أو إعادة تشكيلها جذريًا.
خسائر ثقيلة في أسهم النقل بالشاحنات
انخفض مؤشر راسل 3000 لقطاع النقل بالشاحنات بنسبة 7.8%، في واحدة من أسوأ جلساته. وتكبد سهم شركة “سي إتش روبنسون العالمية” خسارة قياسية بلغت 24%، بينما تراجع سهم “لاندستار سيستم” بنسبة 18%، ويتجه المؤشر نحو تسجيل أسوأ أداء يومي له منذ فرض الرسوم الجمركية المعروفة بـ”رسوم يوم التحرير” في العام الماضي.
كما امتدت موجة البيع إلى شركات توزيع الأدوية، حيث انخفض سهم كل من “ماكيسون” و”كاردينال هيلث” بأكثر من 4%، في إشارة إلى اتساع نطاق المخاوف ليشمل قطاعات مرتبطة بسلاسل الإمداد.
مخاوف من استبعاد الوسطاء
يرى محللون أن القلق الأساسي يتمثل في احتمال تراجع الحاجة إلى وسطاء الشحن في ظل تطور حلول الذكاء الاصطناعي القادرة على الربط المباشر بين الشاحنين وشركات النقل. وأوضح كريستوفر كون، محلل أسهم النقل بالشاحنات في شركة بنشمارك، أن الضرر الأكبر قد يقع على الوسطاء، لأن نماذج الأعمال المعتمدة على الوساطة قد تصبح أقل أهمية مع توسع استخدام الأنظمة الذكية.
صعود شركة ناشئة في الذكاء الاصطناعي
في المقابل، استفادت بعض الشركات الناشئة المتخصصة في الحلول اللوجستية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، فقد ارتفع سهم شركة Algorhythm Holdings Inc بنسبة 12% بعد إعلانها أن منصتها “SemiCab” تُمكّن العملاء من زيادة حجم الشحنات بنسبة تتراوح بين 300% و400% دون زيادة موازية في عدد الموظفين.
وتجدر الإشارة إلى أن الشركة، التي كانت تُعرف سابقًا باسم The Singing Machine Company, Inc وتعمل في مجال منتجات الكاريوكي، أعادت هيكلة نشاطها في عام 2024 لتتحول إلى قطاع الذكاء الاصطناعي اللوجستي.
ورغم أن مبيعاتها لم تتجاوز مليوني دولار في الربع المنتهي في 30 سبتمبر، مع تسجيل خسائر صافية تقارب 3 ملايين دولار، فإن إعلانها الأخير أثار اهتمام المستثمرين.
تأثيرات تمتد إلى أوروبا
لم تقتصر التداعيات على السوق الأمريكية، إذ تراجعت أسهم شركة DSV A/S الدنماركية بنسبة وصلت إلى 15% خلال التداولات، قبل أن تغلق على انخفاض قدره 11% في كوبنهاجن، ما يعكس اتساع المخاوف عالميًا بشأن مستقبل القطاع.
“الاقتصاد التقليدي” ليس بمنأى عن التحول
كان بعض المستثمرين يعتبرون قطاع النقل والخدمات اللوجستية ملاذًا نسبيًا في مواجهة تقلبات أسهم التكنولوجيا، باعتباره جزءًا من استراتيجية “مقاومة الذكاء الاصطناعي”، إلا أن موجة البيع الأخيرة أظهرت أن حتى القطاعات التقليدية ليست بمنأى عن التحولات التكنولوجية العميقة، وأن الذكاء الاصطناعي بات عاملًا مؤثرًا في تقييمات الشركات عبر مختلف الصناعات.
نوران الرجال | باحثة لوجستية