أعلنت شركتا هيونداي وكيا، اليوم الأحد، عن إنجاز جديد في مسيرتهما داخل السوق الأمريكية، بعدما تجاوزت مبيعاتهما التراكمية من السيارات الصديقة للبيئة 1.5 مليون وحدة حتى نهاية يوليو الماضي، وذلك منذ طرح أول طرازاتهما في هذا القطاع قبل 14 عامًا. ويعكس هذا الإنجاز حجم النمو المتزايد لعلامتي السيارات الكوريتين داخل الولايات المتحدة. التي تعد أكبر سوق للسيارات في العالم وأكثرها تنافسية.
طفرة في المبيعات رغم تباطؤ الطلب
وعلى الرغم من التباطؤ الملحوظ في الطلب على السيارات الكهربائية الخالصة خلال الفترة الأخيرة، نجحت “هيونداي” و”كيا” في تحقيق نمو مطرد من خلال زيادة الاعتماد على الطرازات الهجينة التي تجمع بين محركات البنزين والكهرباء، إلى جانب التركيز على السيارات الفاخرة الموجهة لشريحة العملاء الباحثين عن الراحة والتقنيات الحديثة. ووفقًا للبيانات الرسمية الصادرة عن الشركتين، بلغت المبيعات الإجمالية 1.515 مليون وحدة. فيما ارتفعت مبيعات يوليو فقط إلى 157.3 ألف سيارة، محققة زيادة بنسبة 13% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
الطرازات الأكثر رواجًا في السوق الأمريكية
كما ساهمت مجموعة من الطرازات المتميزة في تعزيز مبيعات الشركتين، حيث تصدرت “هيونداي” المبيعات بسيارتها الرياضية متعددة الأغراض توسان الهجينة، وسيارة السيدان الشهيرة سوناتا الهجينة، إلى جانب الطراز الكهربائي بالكامل أيونيك 5 الذي حقق انتشارًا متزايدًا في السوق الأمريكية. أما “كيا”، فقد سجلت نجاحًا بارزًا من خلال سيارتي سبورتاج الهجينة وسورينتو الهجينة. اللتين لاقتا إقبالًا واسعًا من المستهلكين الأمريكيين لما تتمتعان به من تصميم عملي وكفاءة في استهلاك الوقود.
استراتيجيات توسع وخطط مستقبلية
لا تتوقف خطط الشركتين عند هذا الحد، إذ تسعى “هيونداي” إلى تعزيز حضورها في فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض. من خلال إطلاق نسخة هجينة من سيارتها الكبيرة باليسيد. بينما تستعد “كيا” للكشف عن طراز كهربائي جديد بالكامل هو EV4. الذي تستهدف به شريحة الشباب الباحثين عن سيارات صغيرة الحجم وصديقة للبيئة بتقنيات متقدمة. هذه الاستراتيجيات تعكس إصرار الشركتين على تنويع محفظة منتجاتهما وتلبية مختلف أذواق المستهلكين الأمريكيين
سباق عالمي لتقليص الرسوم الجمركية
كما يأتي هذا النمو في وقت يشهد فيه قطاع السيارات العالمي سباقًا متسارعًا بين الولايات المتحدة وأوروبا لاتخاذ تدابير جديدة لتقليص الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية والهجينة. وسط مخاوف من دخول القطاع في حالة تباطؤ أوسع نتيجة ارتفاع التكاليف وتباطؤ الطلب. وفي هذا السياق، تسعى الشركات الكورية إلى استغلال الفرصة لتعزيز قدرتها التنافسية. ومواجهة عمالقة الصناعة الأمريكية مثل “تسلا” والأوروبية مثل “فولكسفاغن” و”بي إم دبليو”، عبر تقديم طرازات متنوعة بأسعار تنافسية وجودة عالية.
أهمية الإنجاز للسوق الأمريكية
ويعتبر هذا الإنجاز نقطة تحول مهمة في مسيرة “هيونداي” و”كيا”، حيث يعكس نجاحهما في كسب ثقة المستهلك الأمريكي، المعروف بتفضيله للسيارات كبيرة الحجم والقوية. كما يشير إلى أن المستهلكين في الولايات المتحدة أصبحوا أكثر انفتاحًا على اقتناء سيارات هجينة وكهربائية مع تزايد الاهتمام العالمي بالاستدامة وخفض الانبعاثات الكربونية. ومن المتوقع أن يشهد السوق مزيدًا من المنافسة خلال السنوات المقبلة، مع دخول طرازات جديدة وخطط توسع متواصلة من الشركات الكورية.